bnr 232 m.s. Reest
De kruiplijncoaster Reest -type Kaapcoaster-, gebouwd onder bouwnummer 232 in 2001, is geschikt voor het vervoer van bulkgoederen, goederen op pallets en staalrollen. Het laadruim van de Kaapcoaster is bovendien voorzien van ruimventilatie en een CO2 blusinstallatie, zodat er ook gevaarlijke goederen vervoerd kunnen worden.
Speciaal voor het vervoer van staalrollen is de Kaapcoaster voorzien van een versterkte tanktop in het laadruim. Tevens is de gehele bodem van de Kaapcoaster versterkt om het droogvallen mogelijk te maken, zoals dat in de Engelse havens regelmatig voorkomt.
De lage kruiplijn van 7,60 meter boven basis biedt bovendien de mogelijkheid tot het bevaren van de belangrijkste Westeuropese vaarwegen, waaronder de Rijn en haar zijrivieren, alsmede het Rijn-Herne kanaal.
Belangrijkste voordelen
De kruiplijncoaster Reest -type Kaapcoaster-, gebouwd onder bouwnummer 232 in 2001, is geschikt voor het vervoer van bulkgoederen, goederen op pallets en staalrollen. Het laadruim van de Kaapcoaster is bovendien voorzien van ruimventilatie en een CO2 blusinstallatie, zodat er ook gevaarlijke goederen vervoerd kunnen worden.
Speciaal voor het vervoer van staalrollen is de Kaapcoaster voorzien van een versterkte tanktop in het laadruim. Tevens is de gehele bodem van de Kaapcoaster versterkt om het droogvallen mogelijk te maken, zoals dat in de Engelse havens regelmatig voorkomt.
De lage kruiplijn van 7,60 meter boven basis biedt bovendien de mogelijkheid tot het bevaren van de belangrijkste Westeuropese vaarwegen, waaronder de Rijn en haar zijrivieren, alsmede het Rijn-Herne kanaal.
Belangrijkste voordelen
- Lichtgewicht
- Maximaal laadvermogen op waterstand
- Uitgekiend ontwerp
Vermaard om wat vaart
