Maritima Green Technology (MGT)
Maritima Green Technology (MGT) is de nieuwe dochteronderneming van de ‘Bodewes-groep’. Om ons te kunnen blijven onderscheiden zullen wij moeten inspelen op nieuwe ontwikkelingen in de markt en de voortdurend veranderende regelgeving. Zo zal bijvoorbeeld steeds meer gekeken moeten worden naar duurzaamheid: verminderen van milieubelasting door gebruik van schonere energie, maar ook naar kostenbesparingen voor schippers en rederijen.
Twee lopende innovatieprojecten waar Maritima actief bij betrokken is:
Maritima zal zich in de toekomst bezig gaan houden met dergelijke zeer innovatieve en hightech-projecten, maar ook met het ontwikkelen, optimaliseren en standaardiseren van ontwerphulpmiddelen voor bijvoorbeeld roeren, stuurwerken en boegschroeven.
Op dit moment wordt hard gewerkt aan de oplevering van de hal met kantoor aan de Zomerdijk in Meppel. De hal is in februari in gebruik genomen en op 20 mei 2011 zal het open huis zijn voor klanten, overheden, buren, werknemers en iedereen die geïnteresseerd is.
Maritima Green Technology (MGT) is de nieuwe dochteronderneming van de ‘Bodewes-groep’. Om ons te kunnen blijven onderscheiden zullen wij moeten inspelen op nieuwe ontwikkelingen in de markt en de voortdurend veranderende regelgeving. Zo zal bijvoorbeeld steeds meer gekeken moeten worden naar duurzaamheid: verminderen van milieubelasting door gebruik van schonere energie, maar ook naar kostenbesparingen voor schippers en rederijen.
Twee lopende innovatieprojecten waar Maritima actief bij betrokken is:
- Podded Thruster met Permanent Magneet Elektromotor. Voortstuwing door middel van een 360° draaibare thruster, aangedreven door een elektromotor die zich in de pod onder water bevindt en is uitgerust met permanente magneten in plaats van wikkelingen (veldspoelen).
- Gas Motor. Machine met een theoretisch zeer hoog rendement, die de uitzettingsenergie van verwarmd gas omzet in rotatie-energie, welke kan worden gebruikt om een ander apparaat aan te drijven om bijvoorbeeld een elektromotor te voeden.
Maritima zal zich in de toekomst bezig gaan houden met dergelijke zeer innovatieve en hightech-projecten, maar ook met het ontwikkelen, optimaliseren en standaardiseren van ontwerphulpmiddelen voor bijvoorbeeld roeren, stuurwerken en boegschroeven.
Op dit moment wordt hard gewerkt aan de oplevering van de hal met kantoor aan de Zomerdijk in Meppel. De hal is in februari in gebruik genomen en op 20 mei 2011 zal het open huis zijn voor klanten, overheden, buren, werknemers en iedereen die geïnteresseerd is.
Vermaard om wat vaart
